marți, 29 mai 2012

Premiile Villa d'Este (II)


Va prezint in cele ce urmeaza premiile acordate duminica 27 mai in cadrul Concursului de Eleganta Villa d'Este , alaturi de fotografiile masinilor castigatoare (o parte au fost deja prezentate in prima postare) :

 

Trofeul BMW Group

Best in Show – votul juriului
Alfa Romeo, 6C 1750 GS, 6th Series Coupé, Figoni, 1933, David Cohen (CA)



Trofeo BMW Group Italia

Best in show - votul publicului de la Villa Erba
Alfa Romeo, 6C 1750 GS, 6th Series Coupé, Figoni, 1933 , David Cohen (CA)

 

Castigatorii fiecarei clase si a mentiunilor de onoare

Class A

Gratia stilului cabriolet
Castigatorul clasei
Mercedes-Benz 540 K, Spezial Road., Mercedes Sind., 1939, Berthold Albrecht (D)
Mentiune de onoare
Cord, 812 S/C, Phaeton, Cord, 1937, Mario von Allmen (CH)

Class B

Interpretari ale elegantei
Castigatorul clasei
Delahaye, 145, Coupé, Chapron, 1937, Peter Mullin (USA)
Mentiune de onoare
Chrysler, Town & Country, Station Wagon, Wood Prod., 1941, Peter Heydon (USA)

Class C

Arta aerodinamicitatii
Castigatorul clasei
Alfa Romeo, 6C, 1750 GS, 6th Series Coupé, Figoni, 1933, David Cohen (CA)
Mentiune de onoare
Tatra 87, Sedan, Aerodynamic, Ringhoffer, Tatra Werke, 1939, Karol Pavlu (SK)

Class D

Micile bijuterii
Castigatorul clasei
Abarth – Fiat, 500, Coupé, Zagato, 1957, Shiro Kosaka (JP)
Mentiune de onoare
Porsche, 550/1500 RS, Spider, Porsche, 1954, Kurt A. Engelhorn (CH)

Class E

Stelele erei Rock'n'Roll
Castigatorul clasei
BMW, 507, Roadster, Baur, 1958, Heiko Seekamp (D)
Mentiune de onoare
Ferrari, 212 Inter, Cabriolet, Pinin Farina, 1952, Kenneth Roath (USA)

Class F

Dinastia Ferrari 250
Castigatorul clasei
Ferrari, 250 GT, Berlinetta, Zagato, 1956, David Sydorick (USA)

Mentiune de onoare
Ferrari, 250 GT SWB, Berlinetta, Scaglietti, 1962, Jean-Pierre Slavic (CH)

Class G

La Dolce Vita
Castigatorul clasei
Ferrari, 400 Superamerica, Aerodynamic, Pininfarina, 1962, Peter S. Kalikow (USA)
Mentiune de onoare
Lamborghini, LP 400, Countach, Coupé, Bertone, 1975, Paul van Doorne (NL)

Class H

Gentleman's Sports Cars
Castigatorul claseii
Alfa Romeo, 6C 2500, Cabriolet, Ghia, 1947, Roberto Donati (I)
Mentiune de onoare
Alvis, TD 21 2nd Series, Coupé, Graber, 1962, John Alston (UK)

Class I

Eroii cursei de la Le Mans
Castigatorul clasei
Aston Martin, DBR1, Open Two Seater, Aston Martin, 1959, Adrian Beecroft (UK)
Mentiune de onoare
Ford, GT 40 Mk3, Coupé, Ford, 1968, Gary W. Bartlett (USA)

luni, 28 mai 2012

Premiile Villa d'Este 2012 (I)





Va prezint in cele ce urmeaza premiile acordate sambata 26 mai in cadrul Concursului de Eleganta Villa d'Este , alaturi de fotografiile masinilor castigatoare :

Coppa d’Oro Villa d’Este

Best of Show – referendumul publicului de la Villa d’Este (26 mai 2012)

Alfa Romeo, 6C 1750 GS, 6th Series Coupé, Figoni, 1933, David Cohen, CA


Premii speciale acordate de juriu :


Trofeul FIVA
Pentru cel mai bine conservat automobil antebelic

Avions Voisin, C 25, Berline Aerodyne, Avions Voisin, 1935, René Rey, CH


Trofeul ASI
Pentru cel mai bine conservat automobil postbelic

Porsche, 917/K, Coupé, Porsche, 1969, Mark Finburgh, UK


Trofeul BMW Group Classic
Pentru cel mai bine restaurant automobil

Ford, GT 40 Mk3, Coupé, Ford, 1968, Gary W. Bartlett, USA

Trofeul Rolls-Royce
Pentru cel mai elegant automobilRolls Royce

Rolls-Royce, Silver Ghost, Picadilly Roadster, Rolls-Royce Custom Coach Work, 1922, Caesar Peier, CH


Trofeul Vranken Pommery
Pentru cel mai emblematic automobil

Mercedes-Benz, 300 SL, Coupé Gullwing, Mercedes-Benz, 1956, Lionel Scotto le Massese, F

Trofeul Foglizzo
Pentru cel mai bun design interior

Ferrari, 250 Europa, Coupé, Vignale, 1954, Heinrich Kämpfer, CH

Trofeul Auto & Design
Pentru cel mai extraordinar design

Lamborghini, LP 400 Countach, Coupé, Bertone, 1975, Paul van Doorne, NL

Trofeul Automobile Club di Como :
Acordat automobilului care a parcurs cea mai mare distanta pe roti pentru a participa la concurs

Tatra 87, Sedan Aerodynamic, Ringhoffer, Tatra Werke, 1939, Karol Pavlu, SK

duminică, 20 mai 2012

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2012

In ultimul timp am cam neglijat blogul dar promit sa revin cu subiecte extrem de interesante incepand de saptamana viitoare. In weekendul viitor, la invitatia firmei B.M.W., voi participa la Concursul de eleganta de la Villa d'Este. Miercuri voi ajunge la Munchen de unde joi voi pleca alaturi de alti jurnalisti din intreaga lume spre Cernobio, locul de desfasurare al consursului,  la bordul unor vehicule istorice B.M.W. Va fi o experienta cu totul unica pe care o veti putea citi intr-o serie de articole care vor debuta pe 28 mai.
Detalii : http://www.concorsodeleganzavilladeste.com/it/index.php

Mille Miglia 2012


In perioada 17-19 mai s-a desfasurat Raliul Mille Miglia editia din acest an fiind castigata de echipajul argentinian Claudio Scalise / Daniel Claranunt (Alfa Romeo 6C 1500 - 1933) care a fos urmat de echipajele italiene Cane/Galliani (B.M.W. 328 Mille Miglia Roadster - 1939) si Moceri/Cavalleri (Aston Martin Le Mans - 1933). Detalii http://www.1000miglia.eu/italiano/home.html

Foto : Mille Miglia

vineri, 11 mai 2012

Primavara Retro in tara

Sueta nocturna la Paparazzi


Serban Ciusca a invitat joi 10 mai pasionatii de vehicule istorice, sub deviza "Urmeaza-ti pasiunea", la o intalnire amicala desfasurata la PAPARAZZI Bistro (Bd. Aviatorilor). Au raspuns prezent numerosi pasionati dar si persoane care doreau informatii pentru a face primii pasi in lumea vehiculelor istorice. Am avut onoarea sa prezint celor prezenti un scurt istoric al restaurarii AERO 30, insotit de un colaj de fotografii. Atmosfera a fost extrem de agreabila asa incat am zabovit mai bine de patru ore depanand amintiri evident legate de vehiculele istorice. Spre final excelenta noastra gazda Serban Ciusca a dat un mic recital alaturi de band-ul localului. Mai multe detalii pe www.pasion.at si www.pasiunea.eu  Multumim Serban ! Multumim Paparazzi !

miercuri, 9 mai 2012

VIII Antebellum

Duminica 13 mai RETROMOBIL CLUB ROMANIA organizeaza a VIII-a editie ANTEBELLUM, Evenimentul va debuta cu o expozitie organizata in parcajul din fata Ateneului Roman ( Hotel Hilton ) in intervalul 10:00-12 :00. Dupa expozitie se va pleca in parada pe ruta Piata Revolutiei-Bd. Magheru-Pta Victoriei-Parcul Herastrau, punctul final fiind parcajul restaurantului Pescarus. La eveniment vor participa vehicule istorice fabricate inainte de 1945.