


Sambata, desi foarte fericit pentru ca in final am reusit sa debutez cu una din masinile mele antebelice la un evenimentele de gen, am avut totusi si o unda de tristete. La Como de desfasura concursul de eleganta Villa d'Este de la care nu am lipsit in ultimii doi ani. Cum arta cere sacrificii anul acesta am ratat momentul.
Castigatoarea din acest an a marelui premiu, "Trofeo BMW Group - Best of Show by Jury" a fost Talbot-Lago, T150 C SS Teardrop, Coupé, Figoni & Falaschi, 1938 (foto sus), detinuta de colectionarul american Oscar Davis. Acelasi automobil a castigat si premiul publicului de la Villa Erba.
Maserati, A6GCS, Spider, Frua, 1955 (foto mijloc) , detinuta de colectionarul american John F. Bookout Jr. a castigat Coppa d’Oro Villa d’Este, premiu decernat in urma referendumului publicului de la Villa d'Este.
Imi pare si mai rau ca anul acesta am lipsit de la acesta sarbatoare a automobilul mai cu seama ca unul din amicii mei din Milano, arhitectul Corrado Lopresto, a castigat cu Lancia Aurelia B56, 4-door Berlina, Pinin Farina, 1955 (foto jos), clasa "Studii de stil 1952-1965", dupa ce in 2008 si 2009 ratase diverse premii cu alte doua bijuterii.
Pe site-ul oficial al concursului gasiti castigatoarele tuturor categoriilor si fotografiile acestora http://www.concorsodeleganzavilladeste.com/it/2010_vincitore_vetture.php
Foto : Concorso d'Eleganza Villa d'Este