Un Bugatti invincibil

La editia din acest an a Concorso d'eleganza Villa d'Este Bugatti 57 SC Atlantic Coupe (1938-caroserie proiectata de Jean Bugatti) (colectia Ralph Lauren - SUA) a castigat toate premiile : Trofeul BMW Group (acordat prin votul juriului),  Coppa d’Oro Villa d’Este (acordat prin votul publicului prezent sambata la Villa d'Este), Trofeo BMW Group Italia (acordat prin votul publicului prezent duminica la Villa Erba) si Trofeul BMW Group Ragazzi (acordat in premiera prin votul publicului sub 16 ani prezent duminica la Villa Erba). 

Corrado Lopresto, presedintele juriului Concuersului de Eleganta Sinaia, a participat la Clasa G (Speed and Style) cu Lancia Sibilo (1978), clasa castigata de un Ferrari 250 (ca si mentiunea de onoare). Ramane insa performanta dlui. Lopresto de a participa an de an la acest concurs, un record absolut.

Pentru a treia oara concursul a avut si o sectiune moto, marele premiu revenind modelului IMZ M-35K (una din cele mai rare motociclete sovietice).

Castigatorii editiei 2013 :

http://www.concorsodeleganzavilladeste.com/en/2013-roll-of-honour-historic-cars.php


Galerie foto :

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/pressDetail.html?title=aesthetics-past-and-future-come-together-on-lake-como&outputChannelId=6&id=T0142236EN&left_menu_item=node__2389#avMedia

Concursul de Eleganta Texas

La inceputul lunii mai s-a desfasurat Concursul de Eleganta din Texas. La categoria "Pre war" castigator a fost automobilul Delahaye 135 Figoni & Falaschi Teardrop Coupe in timp ce la categoria "Classic" Ford-ul GT 40 Mk I a obtinut cele mai multe voturi din partea juriului. Puteti admira castigatoarele tuturor premiilor accesand link-ul http://concoursoftexas.org/gallery_2013Winners.cfm

Marele Premiul al A.C.R.R. 1927

Astazi am avut onoare sa-l vizitez pe presedintele A.C.R.R., dl Dan C. Basiliade, motivul o sa-l aflati intr-un alt material. La finalul intrevederii, galant ca de obicei, dl. Basiliade m-a condus, si cand sa ne despartim il aud spunand : "A, era sa uita, am ceva pentru tine, am primit o placheta de la descendentii unei celebre familii de automobilisti, membri A.C.R.R. si la tine in colectie e pe maini bune". Pleaca si revine in cateva secunde cu placheta din imagine. Mi s-au taiat picioarele. Nu stiu cum i-am multumit si nici cand am ajuns in strada, apoi in parcul Herastrau (eram cu familia, toti pe biciclete). Prin cap mi se derulau tot felul de lucruri, gandindu-ma la o cursa despre care nu am mari informatii insa e musai sa aflam tot. Frumusetea acestei plachete si mai ales a gestului dl Basiliade ma obliga sa sap adanc. Diametrul este de 80 mm, placheta este semnata "FK" in dreapta, deasupra gaurii de fixare.

Pudriera

Acum vreo 20 de ani am cules dintr-un talcioc bucurestean pudrierea din imagine. Dupa cum arata pare din anii '30, nu are nicio inscriptionare. Evident ca la prima vedere nu mi-am dat seama ce utilitate are, banuiam ca e tabachera desi dupa forma nu parea. Masina pictata pe capac mi-a atras atentia asa ca a intrat in colectie AUTOMOBILIA la capitolul "ciudatenii". Un model futurist, tip "tigareta", al carui autor va ramane din pacate necunoscut.

II Fabricat in Romania

Universitatea Politehnica din Bucuresti, Facultatea de Transporturi, Departamentul Autovehicule Rutiere si RETROMOBIL CLUB ROMANIA organizeaza sambata 25 mai a II-a editie a expozitiei FABRICAT IN ROMANIA.

Evenimentul va reuni pe platoul din fata Facultatii de Transporturi (9:30-13:00) automobile , autoutiliare, camioane, motociclete si motorete de fabricatie romaneasca.

Editia din acest an a expozitiei este dedicata automobilului
PERSU, de la fabricarea caruia se implinesc 90 de ani.

Parada automobilelor retro

Duminica 26 mai Clujul gazduieste a VI-a editie a Paradei Automobilelor Retro care se va incheia cu o expozitie in Parcul Central.

Noua editii Antebellum

Parca ieri lansam provocarea colegilor sa organizam un eveniment dedicat vehiculelor istorice antebelice. Pe atunci nici nu aveam vreo masina antebelica in stare de functionare. Ma sperii cat de repede trece timpul, am ajuns la a 9-a editie..... La primele editii participarea n-a fost grozava dar entuziasmul era ridicat. In 2010, la editia a VI-a s-a produs un scurtcircuit, evenimentul nefiind inclus in calendarul R.C.R. in urma refuzului posesorilor de vehicule istorice antebelice de a accepta participarea celor clasice. Un diferend cu conducerea de atunci a clubului care ar fi fost bagubos daca persista. Editia a VI-a a fost organizata de AUTOMOBILIA si povestea a mers mai departe. Le multumesc colegilor care au facut front comun la acel moment, determinarea lor salvand practic evenimentul de la disparitie. Parerea mea a fost si ramane aceeasi , daca e organizat intr-o locatie istorica (cum au fost de-a lungul anilor Palatul Sutu, Palatul B.N.R., Gara Baneasa) Antebellum trebuie sa se rezume la modele antebelice. Daca inviti si modele clasice locatia trebuie sa fie una comuna.  Pentru editia din acest an am ales o locatie comuna, Bucuresti Mall Vitan, participarea modelelor clasice fiind benefica. Cresterea de la 17 la 60 de modele expuse a transformat evenimentul intr-un adevarat festival al vehiculelor istorice. Partenerul organizatoric Game World, reprezentat de colegul Attila Torok, ne-a rasfatat cu bauturi racoritoare, un delicios gulas, cupe, sampanie, participantii fiind intampinati si condusi la locul de expunere de superbe domnisoare. Nu au lipsit diplomele, stickerele de participare, suportii de prezentare, scena si instalatia de sonorizare. Popularizarea evenimentului prin Kiss FM si ecranele din Mall Vitan au atras un public numeros. In jurul pranzului caldura a devenit insuportabila, la un moment dat stateam si ma intrebam cum o fi la maratonul care se desfasura in capitala daca noi eram toropiti mergand agale printre masinile expuse. De ceva vreme vara soarele pur si simplu parjoleste asa incat pe viitor o sa ne gandim foarte serios ca in perioada mai-august sa organizam expozitiile spre seara. Am plecat spre casa ascuns sub softop, obosit dar fericit ca Antebellum a punctat inca o editie reusita. Deja ma gandesc la editia jubiliara de la anul,  pentru care am in vedere o locatie cu totul speciala.