In sectiunea "Istorie" a site-ului automobilia.ro a fost publicat un material referitor la primele documente auto emise in Romania (permise si certificate d einmatriculare), realizat de dl prof. dr. Robert Stănciugel.
http://www.automobilia.ro/istorie/Primele%20documente%20auto%20romanesti
Constat cu placere ca cititorii blogului si site-ului automobilia.ro realizeaza materiale foarte interesante asa incat reiau invitatia de a le trimite spre publicare.
vineri, 13 iulie 2012
luni, 9 iulie 2012
Un adevarat spectacol : RETROMOBIL Grand Prix
Sambata 7 iulie pe o canicula ucigatoare s-a derulat a saptea editie a RETROMOBIL Grand Prix la startul caruia s-au aliniat 25 de vehicule istorice. Competitia a fost castigata de Horatiul Ionescu Cristea (Alfa Romeo GTA) 1:14.563 urmat de Dodo Toma (BMW 2002) 1:16.550 si Costin Ganescu ( Porsche 911) 1:16.780. Detalii http://www.automobilia.ro/evenimente/VII%20RETROMOBIL%20Grand%20Prix
Video & Foto by Ovidiu Magureanu
Video & Foto by Ovidiu Magureanu
joi, 5 iulie 2012
Luboil Grad Imperial
A trecut ceva vreme de cand am prezentat ultimul obiect de colectie asa incat postarea de azi reia seria . Bidonul de ulei al firmei LUBOIL, este "un produs romanesc" al firmei PETROL UNIREA din perioada interbelica. Dupa informatiile pe care le detin exemplarul din colectia AUTOMOBILIA este unicat. Pe laturile bidonului este tiparita o prezentare a produsului : ulei grad imperial electrionizat, extra rafinat. Fabricantul invita automobilistii sa studieze tabloul de ungere LUBOIL pentru alegerea tipului corect din gama de uleiuri oferita de firma UNIREA : LUBOIL POLAR (SAE 20), LUBOIL M (SAE 30), LUBOIL T (SAE 40), LUBOIL TT (SAE 50) si LUBOIL D (pentru cutie si diferential).
miercuri, 4 iulie 2012
Autoshow 7 (287)
A aparut numarul 7 (287) al revistei AUTOSHOW. In premiera revista contine sapte pagini dedicate vehiculelor istorice subiectele fiind Concorso d'Eleganza Villa d'Este, B.M.W. Classic Tour 2012 si Concursul de Eleganta Sinaia .
RETROMOBIL Grand Prix 2012
8:00 Sosirea participantilor la Circuitul Amckart,
8:00-9:00 Distribuirea numerelor de concurs, sedinta tehnica
9:00-12:00 Cursa
12:00-13:00 Jurizare, servire masa, afisarea rezultatelor.
13:00 Festivitatea de premiere.
In paralel cu competitia in parcajul circuitului Amckart va fi organizata o expozitie cu vehicule istorice
Informatii referitoare la accesul la circuit http://www.amckart.ro/
Grafica afisului : Sorin DAVID
VIII Brasov Classic Rally
Editia a VIII-a a Brasov Classic Rally, eveniment organizat de Old Cars Club Transilvania din Brasov a avut un traseu de 556 km intinsi intre Brasov-Fagaras-Rupea-Cristuru Secuiesc-Odorhei-Miercurea Ciuc-Targu Secuiesc-Sfantu Gheorghe. Traseul a inclus 15 probe speciale masurate cu o precizie de sutimi de secunda, dintre care doua probe au fost secrete si trei probe au cost combinate, lucru care a solicitat o concentrare dubla din partea navigatorului. Au fost si doua probe tip poligon, in care solicita in plus pilotul atat la traseu cat si la timpul dictat de navigator. Dupa prima zi de concurs batalia a fost stransa, pe locul 1 provizoriu situandu-se Mercedesul condus de echipajul Vrabie/Simirad, urmat indeaproape de echipajul cu Volvo GT 123. La probele de seara si a doua zi echipajele 911, cu Volvo si 902 cu Dacia 1100 s-au desprin din plutonul de cinci masini ramase sa dispute locurile fruntase si au dus o lupta stransa pana in ultimele probe speciale. Echipa formata de Stanciu Gabriel si Blidaru Alexandra au reusit sa se impuna prin doua rezultate record cu penalizari de numai 8 puncte abatere, adica 8 sutimi abatere de la timpii impusi in probele de la Sercaita si a doua zi la proba speciala de la Cozmeni.
Rezulatele raliului Brasov Classic Rally 2012:
Locul I - Stanciu Gabriel / Blidaru Alexandra - Volvo GT 123 (1967)
Locul II - Manciur Alexandru / Manciur Oana - Dacia 1100 (1970)
Locul III - Stefan Vrabie / Gabi Simirad - Mercedes 300D W123 (1977)
Best Car in Show - Mirela Nițu / Laura Arhip - Opel GT AL 1900 (1969)
Foto & Text : Old Cars Club Transilvania
duminică, 1 iulie 2012
"Vereranele soselelor" expuse la Palatul Mogosoaia
37 de vehicule istorice fabricate in perioada 1928-1979 au participat la prima editie a expozitiei si paradei "VETERANELE SOSELELOR", eveniment organizat de Retromobil Club Romania. Am asistat la un record de participare la categoria motociclete fiind prezente cinci superbe exemplare B.M.W., MZ si N.S.U. Cu aceasta ocazie s-au pus bazele viitoare sectii moto din cadrul R.C.R. care va fi lansata pe 15 septembrie cand este programat evenimentul "2 roti istorice". Ziua a debutat cu o expozitie (9:00-10:30) organizata in Piata Revolutiei urmata de o parada care a avut ca punct final Palatul Mogosoaia. Cateva sute de bucuresteni iesiti la iarba verde au avut surpriza sa admire, pe langa superbele contructii brancovenesti, stralucitoarele vehicule istorice aliniate pe aleile parcului din incinta palatului. Ne-am bucurat sa observam parcul palatului a fost refacut, dl. director Bogdan Popa meritand toate felicitarile si evident multumiri pentru gazduire. Ziua a continuat cu o sueta in fata unei racoritoare, dupa ora 12:30 participantii plecand cu promisiunea de a se revedea pe 7 iulie la Retromobil Grand Prix.
Foto & video by Ovidiu Magureanu :
Foto & video by Ovidiu Magureanu :
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
