Comitetul Pentru Cultura Fizica si Sport, organizatorul cursei de automobile "Circuitul Primaverii" (perioada aproximativa 1948-1950) a decernat castigatorilor o placheta realizata pe un suport de marmura cu dimensiunie 160 x 120 mm (gros de 20 mm). Coroana cu lauri din partea de sus banuiesc ca era aceeasi pentru trofeele destinate mai multor discipline sportive, diferind doar partea centrala, cu care ne-am mai intalnit daca va amintiti pe aversul medaliei "Record R.P.R. pe 50 km" http://automobilia-romania.blogspot.com/2009/11/medalia-record-rpr-50-km.html. In cazul trofeului de fata (atribuit concurentului clasat pe Locul III) partea centrala este realizata, prin presare, din tabla subtire de alama. Piesele metalice sunt fixate pe suportul din marmura cu cuie. 
marți, 11 ianuarie 2011
Trofeul Circuitul Primaverii
Comitetul Pentru Cultura Fizica si Sport, organizatorul cursei de automobile "Circuitul Primaverii" (perioada aproximativa 1948-1950) a decernat castigatorilor o placheta realizata pe un suport de marmura cu dimensiunie 160 x 120 mm (gros de 20 mm). Coroana cu lauri din partea de sus banuiesc ca era aceeasi pentru trofeele destinate mai multor discipline sportive, diferind doar partea centrala, cu care ne-am mai intalnit daca va amintiti pe aversul medaliei "Record R.P.R. pe 50 km" http://automobilia-romania.blogspot.com/2009/11/medalia-record-rpr-50-km.html. In cazul trofeului de fata (atribuit concurentului clasat pe Locul III) partea centrala este realizata, prin presare, din tabla subtire de alama. Piesele metalice sunt fixate pe suportul din marmura cu cuie. 
Abonați-vă la:
Postare comentarii (Atom)
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu