In perioada 17-19 februarie s-a desfasurat la Milano, in complexul expozitional Rho Fiera, prima editie a Salonului AUTOCLASSICA. Doua pavilioane de mari dimensiuni au gazduit zeci de standuri : cluburi, comercianti de piese si accesorii, organizatori de evenimente, case de licitatie (foto 7 – Standul Luzzago), dealeri de vehicule istorice, ateliere de restaurare, reviste de specialitate, anticari, librari, producatori de cosmetice si consumabile auto, muzee, etc. La exterior a fost amenajat un circuit pe care s-au intrecut in “Trofelul Alfa Romeo GTA” membrii Scuderia del Portello care anul acesta a aniversat 30 de ani de activitate (foto 2), sambata fiind organizate in plus curse de karting si regularitate pentru vehicule istorice. Salonul a fost de tipul “show”,oferta de piese de schimb fiind destul de slaba. In cadrul salonului a fost organizat si “Concursul de Eleganta Barone Alberto Franchetti”, categoria automobile de competitie (foto5). Preturile la masini am observant ca sunt intr-o usoara scadere, ca si numarul tranzactiilor incheiate. Foarte interesant colocviul legat de atelierele Touring, prezentarile fiind sustinute cu fotografii si documente de arhiva. Dupa cativa kilometrii prin pavilioane, asistand la prezentari puteai folosi timpul de odihna intr-un mod foarte placut. Interesanta si demonstratia de centrare jante cu spite organizata in standul firmei Borani.
Printre vizitatori s-au numarat si colegii din R.C.R. Horia Popescu, Tudor Vicol si Gabriel Gordea. Complexul expozitional este accesibil cu metroul, pe linia rosie, statia finala (Rho Fiera). Taxa de intrare este de 12 euro sau 10 pentru cei care fac plata pe internet. Milano, unul din cele mai importante orase din istoria industriei auto din Italia, merita un astfel de eveniment spectacol, care sunt convins ca se va dezvolta foarte mult in viitor si e foarte posibil sa concureze in scurt timp evenimentul numarul 1 in Italia, targul de la Padova.
Printre vizitatori s-au numarat si colegii din R.C.R. Horia Popescu, Tudor Vicol si Gabriel Gordea. Complexul expozitional este accesibil cu metroul, pe linia rosie, statia finala (Rho Fiera). Taxa de intrare este de 12 euro sau 10 pentru cei care fac plata pe internet. Milano, unul din cele mai importante orase din istoria industriei auto din Italia, merita un astfel de eveniment spectacol, care sunt convins ca se va dezvolta foarte mult in viitor si e foarte posibil sa concureze in scurt timp evenimentul numarul 1 in Italia, targul de la Padova.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu