Medaliile moto semnate Huguenin (II)

O alta medalie de motociclism foarte interesanta, semnata Huguenin, este cea decernata in 1927 participantilor la Cupa Negel "pusa in competitiune" de sportivul B.B. Asan in amintirea varului sau locotenentul aviator Negel, decedat intr-un accident in anul 1913. Pe aversul medaliei, care are un diametru de 30 mm, este prezent un motociclist in viraj, in partea drepta jos fiind prezenta semnatura artistului. Reversul medaliei are o parte centrala destinata inscriptionarii, care este extrem de sugestiv incadrata in partea de sus de un leu iar in partea inferioara de niste frunze de stejar.

Anuarul tuturor automobilelor 1929

Astazi am placerea sa va prezint o lucrare cu totul deosebita, care face parte dintr-o colectie particulara. "Anuarul tuturor automobilelor" publicat in 1929 sub semnatura lui Eugen D. Cusin reprezinta o radiografie a automobilismului romanesc realizata exact acum opt decenii. Lucrarea contine o lista a automobilelor inmatriculate in capitala, din care constatam ca numarul 1B, care a starnit atatea patimi in epoca, a ramas in posesia familiei Asan o perioada lunga de timp. Tot din aceasta lista aflam ca Morris-ul primit de MS Regele Mihai cadou de la Printul Nicolae, prezentat anterior pe blog, purta numarul de inmatriculare 11B. Lucrarea ofera o statistica a tipurilor de vehicule inmatriculate in Romania, pe regiuni, si un index al marcilor care circulau la acea vreme in tara (contine cateva erori, printre care includerea firmei austriece Graf & Stift in categoria automobilelor cehoslovace, marca Vater este in realitate Valter). Ne putem considera norocosi ca o asemenea lucrare a supravietuit pana in prezent.

Cu acceleratia la planseu

Am tot amanat prezentarea unei carti foarte interesante aparuta in 2008 la Editura Herra, imi fac mea culpa. Autorul lucrarii "Cu acceleratia la planseu", inginerul pitestean Nicolae Cosmescu, fost sef al echipei de competitii IATSA Pitesti, prezinta in 393 de pagini (format A4) istoria competitiilor automobilistice de la sfarsitul secolului trecut, trecand in revista cu precadere pilotii si echipele de competitie din Pitesti si Campulung. Va marturisesc ca am citit pe nerasuflate aceasta carte si periodic revin asupra ei pentru a cauta o serie de informatii. Bogat ilustrata, lucrarea prezinta portretele celor mai importanti piloti si copiloti romani ai anilor 60-90 : Balint, Zarnescu, Vezeanul, Olteanu, Scobai, Garjoaba, Macaneata, Iancovici, Vasile, Ilioaea, fratii Morassi, Rusu, Ciuca, Grigorescu, Aur, Malaut, Mazilu, Preoteasa, Boboescu, Necula, Nuta, Topala. Daca doriti aceasta carte trebuie sa va grabiti pentru ca din cate se pare primele doua tiraje s-au epuizat, o puteti cauta in reteaua de librarii Diverta sau se poate comanda prin posta cu plata ramburs la Editura Herra edherra2002@yahoo.com Este cu siguranta o lucrare care nu poate lipsi din biblioteca unui pasionat al moto sport-ului romanesc !

Ne-a parasit ziaristul Liviu Serban

Cu mare tristete am primit astazi vestea mortii ziaristului auto Liviu Serban, ultimul penel care a publicat in revista Autoturism inca din anul debutului acesteia (1969 - mai exact din nr. 2 al revistei ). Autor a mii de articole Liviu Serban (1937-2009) este cel care a intocmit monografia ACR 75 de ani (1979). Am fost extrem de onorat atunci cand Liviu Serban mi-a solicitat in 2003 sprijinul pentru intocmirea monografie ACR 100 de ani. N-am fost lasati sa finalizam proiectul. N-am sa amintesc cauzele acestei stranii decizii, care l-a mahnit profund pe Liviu Serban. In fotografia de mai sus, realizata in perioada documentarii, il puteti vedea pe regretatul jurnalist Liviu Serban incadrat de doi automobilisti veterani, pilotul Alexe Devasal (in stanga fotografiei) si dr. Emanoil "Titu" Manicatide (fratele inginerului Radu Manicatide - castigator al Raliului Balcanic). Jurnalistul si-a adus o importanta contributie la intocmirea biografiei pilotului Marin Dumitrescu publicata in 1978 sub titlul "Un sfert de veac la volanul bolizilor". Pe nea Marin l-am cunoscut in casa lui Liviu Serban si tot renumitul ziarist a fost cel care, cunoscadu-mi pasiunea pentru istoria automobilismului, mi-a prilejuit in timp intalniri cu mari campioni ai volanului. Un mare jurnalist auto ne-a parasit. Probabil ca Petre Cristea (colegul sau de redactie), Jean Calcianu, Petre Vezeanu, Ludovic Balin si ceilalti mari piloti romani disparuti dintre noi aveau nevoie de penelul lui Liviu Serban. Adio maestre !

Oldtimer TV

Oldtimer TV. Da, da, ati citit foarte bine ! Stiu, nici nu visati o televiziune dedicata exclusiv vehiculelor istorice. Si totusi ea exista ! http://www.oldtimer-tv.com

Recomandarea asta o sa va faca cu siguranta sa uitati de canalele TV obisnuite. Oferta este extrem de larga pe langa materialele filmate fiind disponibile prezentari si fotografii. Nu ocoliti nici sectiunea "Know How" dedicata operatiunilor de restaurare.

Pare incredibil dar e realitate, puteti avea o imensa cantitate de informatii printr-un singur click !

Registrul Wartburg 311/312

Intr-un articol mai vechi imi manifestam amaraciunea fata de dezinteresul de care se "bucura" o serie de automobile care odinioara erau foarte populare in Romania. Dintre marcile mentionate desigur nu putea lipsi Wartburg, automobil produs in fosta R.D.G. care la inceputul anilor '60 s-a impus pe piata romanesca prin eleganta, confort si fiabilitate.

Site-ul http://wartburg1000.3x.ro/index.htm vine insa sa ma contrazica si reprezinta o surpriza extrem de placuta. Cu truda si pasiune in acest site au fost stranse numeroase informatii si fotografii extrem de utile, sunt prezentate scanat cartile tehnice si manualele de utilizare fiind deschis si un registru al exemplarelor care au supravituit. Daca in drumurile voastre veti imortaliza automobile Wartburg puteti contribui la dezvoltarea site-ului si, de ce nu, la salvarea unor masini. Initiatorul acestui site merita felicitarile si sprijinul nostru.

www.prewarcar.com

Unul din cele mai interesante site-uri din cate exista la ora actuala este cel creat de olandezul Joris Bergsma http://www.prewarcar.com/ Aproape zilnic aici putei gasi articole si anunturi noi. De ceva vreme site-ul are un "frate" care se ocupa de masinile clasice http://www.prewarcar.com/pre1966/ insa cel dedicat automobilelor antebelice continua sa detina suprematia fiind destinatia zilnica a catorva zeci de mii de pasionati din intreaga lume. Joris a publicat cateva articole legate de Romania, reportaje de la "Antebelum" dar si alte articole despre vehicule istorice de la noi din tara. Daca vreti sa fiti la curent cu ultimile descoperiri din cele mai ciudate locatii in care au fost gasite diverse modele rare, cu evenimentele majore din lume sau pur si simplu sa cautati piese sau masini nu ocoliti acest site.