Raidul Transfagarasan 2010

RETROMOBIL CLUB ROMANIA a organizat in perioada 15-17 octombrie ultimul eveniment din acest an, Raidul Transfagarasan. Trei grupuri de posesori de vehicule istorice si-au dat intalnire sambata 16 octombrie la Balea Lac plecand din Baia Mare, Sf Gheorghe, Brasov, Braila, Constanta si Bucuresti.

Lista celor 26 de participanti :

http://www.retromobil.ro/stiri/trans10/Participanti%20Raid%20Transfagarasan%202010.jpg

Albume foto

R.C.R.

http://www.retromobil.ro/stiri/trans10/foto/index.htm

Gabi Efimov

http://picasaweb.google.com/Mihai.Ceapraz/Transfagarasan2010?authkey=Gv1sRgCJ3CxObwoM-UeA#

Aero in presa romanesca (I)

Zilele trecute, studiul colectiei revistei MOTOR din anul 1937, mi-a adus o mare satisfactie, pe langa volumul imens de informatii legate de competitiile automobilistice din acea perioada, foarte importante in redactarea unei lucrari la care lucrez de ceva vreme. Am gasit o serie de materiale legate de automobilele Aero. In primul rand o fotografie a MS Regele Mihai la bordul automobilului Aero 30 Roadster (1936-exemplarul pastrat si astazi la Ploiesti). Fotografia este reluata la cateva luni distanta cand MS primeste din partea Aero Club Praga o cupa. MS era si este si in prezent membru de onoare al acestui club, cupa fiind transmisa prin intermediul pilotilor cehoslovaci care au participat la o competitie desfasurata intre Cehoslovacia si Romania : "Concursul de rezistenta si regularitate al Micii Intelegeri" (raliu castigat de un automobil Aero 50 Roadster). Alaturi de aceasta fotografie puteti admira cateva anunturi publicitare Aero care ne furnizeaza si adresele unde a fiintat reprezentanta Aero din Romania, sub conducerea inginerului Nicolae I. Nicolau. Voi reveni cu fotografiile acestor cladiri, daca ele mai exista.

Fisa individuala - Sofer

Astazi incercand sa sistematizez arhiva AUTOMOBILIA de fotografii si carti postale am dat peste un document extrem de interesant. O fisa individuala emisa de Prefectura Palatului Regal pentru unul din soferii care o deserveau. Pe verso mai exista rubricile Pedepse, Recompense si Observatiuni, ramase necompletate.

Presa de vulcanizat

La capitolul SDV trebuie sa spun cu regret ca in ultimii ani colectia AUTOMOBILIA nu s-a mai imbogatit foarte mult. Tot ce am prezentat pe blog sunt lucruri achizitionate cu foarte multi ani in urma. Probabil ca si explozia de marfa chinezeasca ieftina de pe piata i-a determinat pe cei care mai scoteau la vanzare scule vechi sa renunte. Daca acum 15-20 de ani aproape ca nu exista targ de la care sa nu ma intorc cu vreo ciudatenia care candva echipase un atelier astazi lucrurile stau foarte rau. Si totusi mai exista si minuni. Cum este cazul acestei prese electrice de vulcanizat, care s-a salvat fiind achizitionata de un prieten "la pachet" cu o masina antebelica. Intr-un final am reusit sa-l conving sa mi-o vanda, in speranta ca intr-o zi voi reusi sa refac nu numai prin continut dar si prin echipare un garaj de la inceputul secolului trecut. Presa a fost construita de firma DRUKOV din Brno (Cehia) si estimez ca dateaza din perioada anilor '50-'60.

M-am bucurat ca provine din fosta Cehoslovacie, asemeni AERO-ului. Intr-o zi am s-o pun la treaba, iar asta va fi subiectul unui film din categoria "scurt metraje".

Festivalul Toamnei - Campina 2010

Sambata 2 iunie in intervalul 10:00-14:00, la Campina, in cadrul Festivalului Toamnei, a fost organizata o expozitie cu vehicule istorice antebelice. Organizatorii au avut o idee extrem de interesanta : un fotograf imortaliza spectatorii alaturi de masinile antebelice , fotografiile fiind tiparite pe loc si oferite gratuit celor interesati. In trei ore s-au facut peste 1500 de fotografii fapt care ma bucura pentru ca inseamna o buna popularizare a acestei pasiuni. Dintre sutele de copii care s-au fotografiat alaturi de masini sper ca peste ani se va gasi macar unul pe care revederea fototografiei facute sambata sa-l determine sa achizitioneze o antebelica.

Sportivele la Rasnov

Vehiculele istorice de competitie isi tureaza motoarele in acest final de saptamana la Rasnov unde se desfasoara etapele XIII si XIV vineri (1 octombrie) si duminica (3 octombrie) dupa urmatorul program :

Recunoaşteri (cronometrate) – Vineri, Ora 09:00-10:30; Duminica, Ora 08:30 – 10:00
Antrenamente manşa I-a - Vineri, Ora 10:30-12:00; Duminica, Ora 10:00 – 11:30
Antrenamente manşa a II-a - Vineri, Ora 12:00-13:30; Duminica, Ora 11:30 – 13:00
Concurs - Manşa a I-a - Vineri, Ora 13:30-15:00; Duminica, Ora 13:00 – 14:30
Concurs - Manşa a II-a - Vineri, Ora 15:00-16:30; Duminica, Ora 14:30 – 16:00
Festivitatea de premiere - Vineri, Ora 20:00; Duminica, Ora 19:00

Grupa I

Clasament etapa a XIII-a :

1. Horia Popescu - Alpine Renault

2. Costin Ganescu - Porsche 911

3. Spuderka Dan - Alfa Romeo GT Junior

Clasament etapa a XIV-a :

1. Costin Ganescu - Porsche 911

2. Horia Popescu - Alpine Renault

3. Spuderka Dan - Alga Romeo GT Junior

Interviu Horia Popescu :

http://www.autorally.ro/index.cfm/page/autorally/subpage/video/id/JFD_AV3aBoU/

Foto si program : www.fras.ro

Expozitie la Targul Anticarilor

Sambata 2 octombrie Clubul Vehiculelor de Epoca organizeaza in fata Primariei Sector 2 (Pta Obor) o expozitie cu vehicule istorice. Expozitia va debuta la ora 10:00 cu o parada si se va incheia in jurul orei 16:00.

Foto : http://www.clubulvehiculelordeepoca.ro/